近日，来自悉尼大学和香港科技大学的研究小组利用IBM-Q量子服务，通过“量子傅里叶变换估计行驶工况”，并且能够通过在IBM-Q16 Melbourne量子模拟器上的15量子比特运行更快地达到傅里叶驱动的行驶工况建模结果。